Tek tahrikli ve çift tahrikli yarı römorklar arasındaki fark

Tek tahrikli çift kılavuz, iki sıra direksiyon simidi ve bir sıra tahrik tekerleği olduğu anlamına gelir; çift ​​tahrikli tek kılavuz, iki sıra tahrik tekerleği ve bir sıra direksiyon simidi olduğu anlamına gelir.
Genel olarak konuşursak, iyi bir geçiş kabiliyetine ve daha fazla güce sahip olan daha fazla çift tahrikli, tek kılavuzlu araç vardır. Dezavantajı direksiyon güvenilirliğinin yetersiz olmasıdır. Tek sürücülü ve çift sürücülü araçlar yaygın değildir. Genellikle kabinin altında iki sıra dört tekerlek bulunur. Bu araçların avantajları yüksek direksiyon güvenliği ve daha iyi stabilitedir.